{"id":745,"date":"2021-03-07T14:21:04","date_gmt":"2021-03-07T14:21:04","guid":{"rendered":"http:\/\/skalatt.info\/?p=745"},"modified":"2021-03-11T22:14:02","modified_gmt":"2021-03-11T22:14:02","slug":"plebiscyt-polski-model-roku-2020-czesc-pierwsza-lokomotywy-i-pojazdy-specjalne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/skalatt.info\/?p=745","title":{"rendered":"Plebiscyt \u201ePolski Model Roku 2020\u201d. Cz\u0119\u015b\u0107 pierwsza lokomotywy i pojazdy specjalne"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Od wielu lat miesi\u0119cznik &#8222;\u015awiat Kolei&#8221; na pocz\u0105tku roku prowadzi plebiscyt, w kt\u00f3rym czytelnicy wybieraj\u0105 najciekawsze ich zdaniem modele przedstawiaj\u0105ce tabor kolejowy polskich przewo\u017anik\u00f3w, wyprodukowane przez znanych producent\u00f3w w bran\u017cy modelarstwa kolejowego. Wybierane s\u0105 modele lokomotyw, wagon\u00f3w towarowych i osobowych. Pocz\u0105tkowo akcja dotyczy\u0142a tylko wielko\u015bci H0. Obecnie w plebiscycie pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c inne skale w tym 1:120.\u00a0 R\u00f3wnie\u017c i w tym roku redakcja prowadzi t\u0105 akcj\u0119. Przyjrzymy si\u0119 wi\u0119c jakie modele w wielko\u015bci TT bior\u0105 udzia\u0142 w konkursie.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W konkursie organizowanym przez \u015awiat Kolei mo\u017ce wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 ka\u017cdy, kto odda g\u0142os na wybrane przez siebie modele. <strong>Konkurs trwa do 31 marca 2021 roku<\/strong>.<br \/>\nSw\u00f3j g\u0142os mo\u017cna przes\u0142a\u0107 na adres mailowy: <a href=\"mailto:sk.pyssa@infotransport.pl\">sk.pyssa@infotransport.pl<\/a><br \/>\nlub poczt\u0105 tradycyjn\u0105 na adres:<br \/>\nRedakcja \u201e\u015awiata Kolei\u201d, 61-701 Pozna\u0144, ul. Fredry 13.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">G\u0142osuj\u0105c nale\u017cy poda\u0107: <b>nazw\u0119 modelu<\/b>, <b>firm\u0119 <\/b>i <b>numer katalogowy<\/b>.<br \/>\nW ka\u017cdej kategorii mo\u017cna zag\u0142osowa\u0107 na jeden model.<br \/>\nFirma, kt\u00f3rej model wygra dan\u0105 kategori\u0119 otrzyma okoliczno\u015bciowy dyplom podczas targ\u00f3w w Norymberdze. W tym roku ta impreza zosta\u0142a wyj\u0105tkowo przeniesiona z prze\u0142omu stycznia i lutego na lipiec.<br \/>\nW\u015br\u00f3d g\u0142osuj\u0105cych tradycyjnie redakcja \u015awiata Kolei rozlosuje nagrody-niespodzianki.<br \/>\nW tym roku jest siedem kategorii. Trzy z nich dotycz\u0105 wielko\u015bci TT i tylko te om\u00f3wimy w kolejnych artyku\u0142ach:<\/p>\n<ul>\n<li>pojazdy trakcyjne i specjalne TT,<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=755\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">wagony pasa\u017cerskie TT<\/a>,<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=784\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">wagony towarowe TT<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poni\u017cej prezentacja lokomotyw i pojazd\u00f3w specjalnych w wielko\u015bci TT. W tym roku wyj\u0105tkowo rozszerzono kategori\u0119 o pojazdy specjalne. Razem z lokomotywami umieszczono bowiem model podbijarki, kt\u00f3ry mimo, \u017ce jest bez nap\u0119du trudno jest zakwalifikowa\u0107 do pojazd\u00f3w nietrakcyjnych, czyli wagon\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Pojazdy trakcyjne i specjalne TT<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1. Parow\u00f3z Tp1-32 PKP. Piko nr. kat. 47105; epoka III.<\/p>\n<figure id=\"attachment_534\" aria-describedby=\"caption-attachment-534\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-534\" src=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o-1024x599.jpg\" alt=\"Model parowozu Tp1-37, PIKO nr. kat. 47105.\" width=\"840\" height=\"491\" srcset=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o-1024x599.jpg 1024w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o-300x176.jpg 300w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o-768x449.jpg 768w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o-1536x899.jpg 1536w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o-1200x702.jpg 1200w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tp1-37_130723495_1531614673698536_7257460330551813866_o.jpg 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-534\" class=\"wp-caption-text\"><em>Model parowozu Tp1-37, PIKO nr. kat. 47105.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wi\u0119cej o tym modelu mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c przeczyta\u0107 w <a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=550\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">naszym artykule z grudnia ubieg\u0142ego roku<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2. Lokomotywa spalinowa SU46-040. MTB-Model nr. kat. TT_PKP_SU46_040; epoka IV.<\/p>\n<figure id=\"attachment_465\" aria-describedby=\"caption-attachment-465\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-465\" src=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-1024x467.jpg\" alt=\"SU46-040\" width=\"840\" height=\"383\" srcset=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-1024x467.jpg 1024w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-300x137.jpg 300w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-768x350.jpg 768w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-1536x701.jpg 1536w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-2048x934.jpg 2048w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_PKP_SU46_040_1200-1200x548.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-465\" class=\"wp-caption-text\"><em>Model lokomotywy SU46-040<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wi\u0119cej o tym modelu mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c przeczyta\u0107 w naszym <a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=477#more-477\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">artykule z sierpnia ubieg\u0142ego roku<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3. Lokomotywa spalinowa S200-529 STK. MTB-Model nr. kat. TT_STK_S200_529; epoka VI.<\/p>\n<figure id=\"attachment_466\" aria-describedby=\"caption-attachment-466\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-466\" src=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-1024x467.jpg\" alt=\"S200-529 MTB-Model\" width=\"840\" height=\"383\" srcset=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-1024x467.jpg 1024w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-300x137.jpg 300w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-768x350.jpg 768w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-1536x701.jpg 1536w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-2048x934.jpg 2048w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/TT_STK_S200_529_1200-1200x548.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-466\" class=\"wp-caption-text\"><em>Model lokomotywy S200-529<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wi\u0119cej o tym modelu mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c przeczyta\u0107 w naszym <a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=477#more-477\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">artykule z sierpnia ubieg\u0142ego roku<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4. Lokomotywa elektryczna EU46-501 PKP Cargo. Tillig nr. kat. 04828; epoka VI.<\/p>\n<figure id=\"attachment_752\" aria-describedby=\"caption-attachment-752\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-752\" src=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828-1024x416.jpg\" alt=\"Tillig, nr.kat. 04828 - model lokomotywy EU46-01 PKP Cargo, Vectron, ep. VI\" width=\"840\" height=\"341\" srcset=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828-1024x416.jpg 1024w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828-300x122.jpg 300w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828-768x312.jpg 768w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828-1536x624.jpg 1536w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828-1200x488.jpg 1200w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/TIllig-04828.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-752\" class=\"wp-caption-text\"><em>Tillig, nr.kat. 04828 &#8211; model lokomotywy EU46-01 PKP Cargo, Vectron, ep. VI<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">5. Podbijarka torowa Plasser&amp;Theurer MD 07-32. Fischer-Model nr.kat. 26013112; epoka IV.<\/p>\n<figure id=\"attachment_529\" aria-describedby=\"caption-attachment-529\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-529\" src=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c-1024x317.jpg\" alt=\"Model podbijarki MD 07-32 z oznaczeniami PKP (IV epoka), Fischer-Modell nr. kat 26013112\" width=\"840\" height=\"260\" srcset=\"http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c-1024x317.jpg 1024w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c-300x93.jpg 300w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c-768x238.jpg 768w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c-1536x475.jpg 1536w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c-1200x371.jpg 1200w, http:\/\/skalatt.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gleisstopfmaschine-pkp-10049-26013112598da782e261c.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-529\" class=\"wp-caption-text\"><em>Model podbijarki MD 07-32 z oznaczeniami PKP (IV epoka), Fischer-Modell nr. kat 26013112<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wi\u0119cej o tym modelu mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c przeczyta\u0107 w naszym artykule z <a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=513\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">listopada ubieg\u0142ego roku<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od wielu lat miesi\u0119cznik &#8222;\u015awiat Kolei&#8221; na pocz\u0105tku roku prowadzi plebiscyt, w kt\u00f3rym czytelnicy wybieraj\u0105 najciekawsze ich zdaniem modele przedstawiaj\u0105ce tabor kolejowy polskich przewo\u017anik\u00f3w, wyprodukowane przez znanych producent\u00f3w w bran\u017cy modelarstwa kolejowego. Wybierane s\u0105 modele lokomotyw, wagon\u00f3w towarowych i osobowych. Pocz\u0105tkowo akcja dotyczy\u0142a tylko wielko\u015bci H0. Obecnie w plebiscycie pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c inne skale w &hellip; <a href=\"http:\/\/skalatt.info\/?p=745\" class=\"more-link\">Czytaj dalej<span class=\"screen-reader-text\"> \u201ePlebiscyt \u201ePolski Model Roku 2020\u201d. Cz\u0119\u015b\u0107 pierwsza lokomotywy i pojazdy specjalne\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[2,8,93,95,94,98,191,138,44,7],"tags":[137,185,16,37,182,184,47],"class_list":["post-745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolejowaliteratura","category-lokomotywy","category-lokomotywy-elektryczne","category-lokomotywy-parowe","category-lokomotywy-spalinowe","category-nowosci-w-tt","category-swiat-kolei","category-tabor-gospodarczy","category-tabor-polskich-przewoznikow","category-tabor-tt","tag-fischer-modell","tag-model-roku","tag-piko","tag-pkp","tag-plebiscyt","tag-swiat-kolei","tag-tillig"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=745"}],"version-history":[{"count":21,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":817,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/745\/revisions\/817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/768"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/skalatt.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}