Kategoria: Tabor TT

Jest to druga część artykułu poświęconego cysternom o pojmności 190 hl. W pierwszej części opisana została historia oryginału i konstrukcja oraz właściwości modelu. Warto przypomnieć, że przez wiele lat od czasów działalności firmy Zeuke do lat 90. w ciągłej sprzedaży dostępne były tylko dwa modele cystern w kilku malowaniach. Ich oryginały swoją konstrukcją sięgały II wojny światowej.  Brakowało zarówno wagonów młodszych i starszych. Tę starszą cysternę zapewniła tuż przed przejęciem przez Tilliga firma Jatt. Model jest dalej produkowany przez Tilliga. Dla producenta jest to wyjątkowo wdzięczny model. Po torach w różnych krajach Europy wagony z tej rodziny kursowały przez kilkadziesiąt lat w różnych malowaniach i z różnymi oznaczeniami. Ta ilość różnych wersji tego wagonu ma też swoje odzwierciedlenie w ilości różnych wersji modelu, co można sprawdzić w zamieszonych w tym artykule tabelach. Czytaj dalej Wino, spirytus i… nafta. Wagon cysterna o pojemności 190hl. Część druga