Wino, spirytus i… nafta. Wagon cysterna o pojemności 190hl. Część druga

Jest to druga część artykułu poświęconego cysternom o pojmności 190 hl. W pierwszej części opisana została historia oryginału i konstrukcja oraz właściwości modelu. Warto przypomnieć, że przez wiele lat od czasów działalności firmy Zeuke do lat 90. w ciągłej sprzedaży dostępne były tylko dwa modele cystern w kilku malowaniach. Ich oryginały swoją konstrukcją sięgały II wojny światowej.  Brakowało zarówno wagonów młodszych i starszych. Tę starszą cysternę zapewniła tuż przed przejęciem przez Tilliga firma Jatt. Model jest dalej produkowany przez Tilliga. Dla producenta jest to wyjątkowo wdzięczny model. Po torach w różnych krajach Europy wagony z tej rodziny kursowały przez kilkadziesiąt lat w różnych malowaniach i z różnymi oznaczeniami. Ta ilość różnych wersji tego wagonu ma też swoje odzwierciedlenie w ilości różnych wersji modelu, co można sprawdzić w zamieszonych w tym artykule tabelach. Czytaj dalej Wino, spirytus i… nafta. Wagon cysterna o pojemności 190hl. Część druga

Wino, spirytus i… nafta. Wagon cysterna o pojemności 190hl. Część pierwsza

Przez wiele lat od czasów działalności firmy Zeuke do lat w wielkości TT dostępne były w ciągłej sprzedaży tylko dwa modele cystern w kilku malowaniach. Ich oryginały swoją konstrukcją sięgały II wojny światowej.  Brakowało zarówno wagonów młodszych, jak też i starszych. Tę starszą cysternę zapewniła tuż przed przejęciem przez Tilliga firma Jatt. Model jest dalej produkowany przez Tilliga. Dla producenta jest to wyjątkowo wdzięczny model. Po torach w różnych krajach Europy wagony z tej rodziny kursowały przez kilkadziesiąt lat w różnych malowaniach i z różnymi oznaczeniami.  Jest więc okazja by przyjrzeć się dokładnie tej ciekawej i długowiecznej konstrukcji. Czytaj dalej Wino, spirytus i… nafta. Wagon cysterna o pojemności 190hl. Część pierwsza

Jesienne nowości Tilliga 2020 – lokomotywy parowe i spalinowe

Koniec lata to czas, gdy producenci modeli kolejowych przypominają o swojej ofercie. Również i najbardziej znany producent modeli w wielkości TT zaprezentował 28 sierpnia swoją jesienną ofertę. Dzisiaj w pierwszej części prezentujemy modele lokomotyw – parowej i spalinowych, jakie mają się pojawić podczas tegorocznej jesieni

Czytaj dalej Jesienne nowości Tilliga 2020 – lokomotywy parowe i spalinowe

Kühn modell. Model lokomotywy Traxx AC1 – BR185 DB AG w wielkości TT

Na makiecie przedstawiającej współczesne nam czasy nie może zabraknąć lokomotyw elektrycznych. Większość głównych linii kolejowych jest w Europie zeletryfikowana i obecnie kursują po nich często już współczesne maszyny. Już od 20 lat jedną z takich lokomotyw jest Traxx AC1, który na sieci kolei niemieckich możemy napotkać jako serię 185. Jej model jest dostępny w wielkości TT dzięki firmie Kühn modell & digital.

Czytaj dalej Kühn modell. Model lokomotywy Traxx AC1 – BR185 DB AG w wielkości TT